フライング・パス・コネクション、ツアー開発の拡大

2026年6月にTP Ho Chi Minh - Néhetの直線ラインの開口部の後、Sun PhuQuoc Airwaysは、1日の旅行にマイニングの頻度を増加させ、訪問者のニーズを満たします。 これは、航空輸送活動の肯定的な信号だけでなく、南西のゲスト市場よりも効果が大きい機会を開くだけでなく、国の最大の規模と消費源の一つである。

Côtun International Airport Harborから、ハロンベイ、モス・ジロングベイ、イエツィ、ミス・ス、ガンジアン、リゾートシステム、エンターテインメント、ナイト経済成長など、さまざまなスポットにすぐにアクセスできます。 地理的な距離を短くするだけでなく、フライトルートは、広州の多様な旅行生態系を国を越えて訪問者に近づけることに貢献しました。

氏によると。 ドングン国際空港の国際空港長であるホン・トータンは、航空便の調整を続けております。 NhtunをCam Rung(Shih Republic)、Fuhua(An Jiang)に接続し、中国、韓国、ロシアにフルタイムのレンタルフライトを開発するより多くの飛行ルートがあります。 これらは、新段階開発戦略におけるニンジンホーツアーの主要ゲスト市場です。

国際線路の拡大は、断続時間後に海外顧客市場の回復と発展のためのより多くのインセンティブを作成することが期待されました。 特に、公務省とフーツーリズム州の商工会議所の間の作業中に、両当事者は、オルトゥンとジュトイズム間の直行便を再オープンする彼らの研究を非アニマルに再開しました。また、チャットフライト、海航路、およびリンクされた旅行製品を推進しています。 実装すると、これは重要な接続チャネルであり、国際人口の増加に貢献し、二国語の経済と商業通信を2つの地域間で促進します。

しかし、空港が実際に開発力動的になれるためには、航空路数だけでなく、非構成のエコシステムを形成することができることが重要です。 そのため、ダンガン国際空港ハーバーは航空業界における大規模投資案件を多く引き寄せています。 本投資法人は、サングループがHAECO、ジャパン・グリフィス、ブリストルツショと共同出資で約360億の価値あるメンテナンス・修理・大型飛行搭乗事業(MRO)です。 20年以降、国際規格に準拠した多大かつ狭い船でも受け取れる2028ha以上のエリアで計画されました。 ほぼ1.000の高品質ジョブを生成しただけでなく、Orcが地域のバリューチェーンでさらなる関与をもたらすための組み合わせを行いました。

ダンジョン国際空港の新計画と完全に一貫した開発方向です。 建設部の規制によると、2050年までに、空港は年間約20万人の乗客と20万トンの貨物を収容し、前回の計画として4回増加しました。 空港は、多目的航空交通、統合旅客輸送、物品、物流および航空産業のモデルで開発するツアーサービスのためのゲートウェイとしてだけでなく、より重要ではありません。

計画の拡大は、より多くの着陸道路、旅客ステーション、貨物ステーション、近代的な物流システムと航空エンジニアリングサービスを構築するプラットフォームを作成します... マイニングのスキルを高め、新しい航空会社を引き付け、NJZの専門性を長期的に開発することが重要です。

空港から北東の空を上るミッションを掲げ、ニューヨーク国際航空ハーバーは旅行の流れや投資、貿易のつながりに一歩一歩踏み出しています。 新たに開通したフライトルートは、さらに便を運ぶだけでなく、地域の観光やサービス、経済産業の発展に繋がる機会にもなります。 近代的なインフラ優位性、長期計画とカードのネットワークを開くプロジェクトでは、国際空港ポートは広州の重要なエアウェイを構築し、地域の魅力や国際的な市場に到達する各ステップに州をリードポイントにする貢献しています。